本报综合外媒报道 据荷兰代尔夫特理工大学官网10月13日报道，该校城市科学与政策中心助理教授崔维克·维尔玛（Trivik Verma）等人研发了一个在线工具，用来展示城市基础设施可及性的空间分布，为制定减轻不平等的政策提供依据。

　　现今，衡量城市生活质量的常用标准是可及性（accessibility），即城市居民享受各种服务和机会的能力。可及性的空间分布差异与城市居民社群之间的不平等加剧有密切关系，提高可及性水平有助于弱势群体向上社会流动，减少社会排斥。若想实现包容和公平的政策干预，政策制定者需要了解可及性的空间分布和性质。为此，维尔玛等人创建了面向公众开放的“城市可及性地图”，它能可视化并测量全球任何一个居民数量不低于10万人的城市的基础设施可及性；其数据来源是网上地图协作计划“开放街道地图”和欧盟委员会的“全球人类住区层”数据集。

　　“城市可及性地图”显示，少数族裔和低收入人口比例较高、拥有大学文凭人口较少的城市居民社群可及性分数较低。在同一城市内，贫困区域居民享有的公共交通、药店、图书馆、体育场馆等基础设施往往少于富裕区域居民，这些区域格外需要改善公共服务。研究人员谈到，“城市可及性地图”可使政策制定者更清楚地了解哪些社群的基础设施可及性水平已有提升，还需针对哪些社群采取减少不平等的集体行动。借助数据分析解决不平等不应仅限于经济实力雄厚的大城市，任何城市的规划部门都应拥有这一机会，无论其经济条件如何。

　　（王悠然/编译）