在山水甲天下的桂林市东北部兴安县境内，坐落着世界上现存最古老的人工运河之一“灵渠”。被誉为“世界古代水利建筑明珠”的灵渠开凿于秦代，让长江水系与珠江水系成功“牵手”，贯通了南北水路交通，密切了中原地区与岭南地区的交往，促进了民族交融与地区发展，为中华民族多元一体格局的形成奠定了重要的物质基础。本期独家报道将为读者揭示灵渠的重要历史价值与现实意义。

　　千载灵渠通航古今

　　初春时分，桂北地区春寒料峭。秀甲天下的桂林山水在劲瑟的早春冷风中愈加清俊幽远。令无数游人神往的漓江发源于“华南第一峰”——桂北越城岭猫儿山，自此漓江一路碧波、向南流淌，流出了数百里诗画一般的青山绿水。

　　考古视野中的灵渠——访广西文物保护与考古研究所研究馆员李珍

　　新中国成立以来，广西壮族自治区、桂林市及兴安县组织了多次考古发掘，在灵渠周边地区发现了大量历史遗迹和文物遗存，种类极为丰富，贯穿各个历史时期。近年来，广西文物保护与考古研究所研究馆员李珍长期深入广西考古一线，参与了很多重要的考古发掘工作。围绕灵渠周边地区的考古发现情况，本报记者采访了李珍。

　　灵渠陡门：古人超凡的水利智慧——访灵渠文化研究会会长刘建新与兴安县博物馆原副馆长陈兴华

　　1986年11月，世界大坝委员会的60多位专家到访灵渠，经实地探察后，对“陡门”赞不绝口，一致认为灵渠是世界古代水利建筑的明珠，陡门是世界船闸之父。陡门又称“斗门”，亦简称“陡”或“斗”，是建于灵渠航道上，用于壅高水位、辅助通航的建筑物，也是最古老的船闸雏形。灵渠是最早、最集中使用陡门的古运河。近日，记者就陡门的工作原理及历史文化价值，采访了中国水利史研究会委员、灵渠文化研究会会长刘建新与兴安县博物馆原副馆长陈兴华。

　　灵渠功能的历史变迁

　　灵渠是世界上现存最古老的人工运河之一，被誉为世界古代水利明珠。秦朝开凿灵渠“只为军粮计”，军事运输是其主要功能。自北宋以降，灵渠发挥着经济贸易、水利灌溉、文化旅游等重要功能，大大促进了国家统一、边疆稳定、中外经济文化交流与民族交融。

　　灵渠：铸牢中华民族共同体意识的历史见证

　　广西兴安灵渠全长约37公里，于公元前214年凿成通航。自兴安县城边向北、向西，贯通湘漓两江，打破了中原与岭南地域上的天然屏障。它的开通促进了中原与岭南的商贸往来，拉近了两地空间上的交流距离，使得各民族在相互交往中形成了共同的历史记忆，推动岭南与中原疆域上的统一，奠定了中华民族共同体意识的政治、经济和文化基础。

　　灵渠遗址保护：线性文化遗产串联历史与民生

　　灵渠地处广西壮族自治区桂林市兴安县，开凿于秦代，连接湘江、漓江的源头，与都江堰、郑国渠并称为“秦代三大水利工程”。近年来，在党和国家的高度重视和指导下，当地政府及社会力量积极推进灵渠遗址保护工作，实施完成了保护、修缮、文化展示等九大工程，灵渠补水、灵渠公园等改造提升工程，不断推进灵渠遗址及其沿线的古建筑、文化遗址和历史遗迹的修复与利用。

　　丝路通江海 一渠连南北

　　关于灵渠的重要地位，历代文人墨客不吝溢美之词。新时代，在“一带一路”视角下，灵渠与海上丝绸之路的关系再次得到彰显。